Установка автосигнализации своими руками

Некоторые автолюбители предпочитают установку сигнализации своими руками, в том числе и устанавливать сигнализацию на свое авто.

• Во-первых, это обойдется дешевле, чем отдавать свое авто на СТО.
• А во-вторых, здесь все делаешь на совесть, так как делаешь сам для себя. Чтобы сигнализация работала правильно, нужно знать несколько правил, как ее устанавливать, их далее и рассмотрим.

Но не забывайте, что процесс установки сигнализации своими руками занимает много времени и требует предварительной подготовки. Помимо мануала к автосигнализации потребуются мануалы электросхем к Вашему автомобилю и желательно схемы прокладки жгутов. Прежде чем вмешиваться в электроповодку автомобиля хорошо проработайте и продумайте свои действия. Возможно при установке сигнализации, Вы сломаете клипсы, которые придется потом докупать.

Какую сигнализацию установить на свое авто и какие они бывают?

Сигнализация бывает нескольких видов, при этом каждый тип сигнализации устанавливается только на определенную категорию или модель автомобилей.

Так, например, самая простая сигнализация представляет собой моноблок. То есть это одно отдельное устройство, которое отвечает за оповещение в случае угона или повреждения автомобиля. Угонщику взломать такую охрану не составит труда и это займет пару минут.

Более сложный тип сигнализации называется «разнесенным», при этом вся система сигнализации состоит из отдельных блоков, которые разносятся по разным местам автомобиля. Чтобы выключить сигнализацию, угонщик должен добраться до всех блоков, а на это уйдет много времени и он, если не профессионал, скорее бросит свою затею.

Помимо этого автомобильная сигнализация различается в зависимости от функционала. Например, сигнализация может блокировать двигатель, иметь функцию программирования, контролировать открытие багажника и дверей, может иметь датчик удара, обратную связь и так далее. Конечно же, чем больше функций будет иметь система, тем дороже она будет.

Сигнализацию выбирают в зависимости от того, где хранится автомобиль. Если он стоит далеко в гараже, то сирена в случае взлома вряд ли поможет. Если же авто стоит под окном, то такой вариант станет вполне приемлемым. Но такая сигнализация может иметь ложные срабатывания, а это будет досаждать всем живущим поблизости.

Если выбирать между световым оповещением фарами и сигналом на брелке, то перспективнее, конечно, будет индикация на брелке.

Самые современные и продвинутые системы сигнализации оснащены GPSдатчиком. Такое устройство хорошо тем, что при угоне автомобиля его можно будет отследить в любой точке мира при помощи спутника.

Правила установки автосигнализации своими руками

• При подключении датчиков проводку нужно прокладывать как можно незаметнее. Лучше всего включать ее в общий жгут электрики. Если же провести дополнительные провода все же нужно, то их можно замаскировать под штатную проводку либо спрятать под коврики, отделку и так далее.
• В противном случае датчики можно будет просто отключить и сигнализация не сработает.
• Сирену нужно размещать там, где ее невозможно будет достать и выключить.
• Иммобилайзер нужно также устанавливать как можно скрытно. Не рекомендуется устанавливать его возле блока управления, а также блока предохранителей.
• Если система оснащена блокировкой дверей при срабатывании сигнализации, при этом на бортовом компьютере не должно быть ошибок. Также блокировка не должна включаться при обыкновенной подаче питания. Лучше всего устанавливать датчики, которые взаимосвязаны с работой двигателя.
• Реле блокировки также нужно прятать подальше от глаз. Подобные блоки должны быть установлены таким образом, чтобы к ним невозможно было добраться, не разбирая при этом часть салона. Иначе говоря, нужно как можно сильнее хитрить и импровизировать.

Как устанавливать датчики?

От того, насколько правильно будут размещены датчики по авто, будет напрямую зависеть чувствительность и стабильность системы сигнализации. Датчики бывают нескольких видов, и все они предназначены исключительно для установки в определенные места. Так, например, бывают такие датчики, как датчик ударов, радарный датчик, ультразвуковой датчик, датчик целостности стекла и так далее.

Что касается датчиков вибрации, то их чаще всего устанавливают на структурных элементах авто. Сюда можно отнести рулевую рейку, так как она является мощным источником вибраций. Если установить датчик на кабельном жгуте, то он может стать настолько чувствительным, что будет подавать слишком много ложных сигналов.

Датчики движения монтируют в салоне и под капотом. Датчик, который размещается в салоне, крепят как можно ближе к перегородке моторного отсека. А датчик, устанавливаемый под капотом, нужно крепить подальше от выхлопного коллектора и движущихся элементов.

Микроволновые датчики устанавливают за потолочные панели, особенно это касается автомобилей с высоким кузовом. Также радарные датчики можно устанавливать на центральную консоль. Вообще место установки такого типа датчика поддирается в зависимости от конкретного автомобиля.

Помимо места установки датчика, важно также позаботиться о том, чтобы он был надежно зафиксирован. Если датчик при тряске слетит со своего места и водитель этого не заметит, автомобиль станет уязвимым, так как сигнализация может перестать фиксировать определенные действия злоумышленника.

Несмотря на то что, современные сигнализации можно установить даже не профессионалу, все же надежнее будет обратиться в специализированный сервис. Пусть это будет и дороже, зато в процессе эксплуатации авто у вас не возникнет проблем с ее эксплуатацией.

Автосигнализация — панацея или …?